Guillemot force feedback racing wheel драйвер windows 7 x32

Technical support website

TMX Force Feedback

Warning

• 
• Your wheel’s Firmware version appears in the top right in the Control Panel’s tabs. Firmware: 15 is the latest version.
  . With this new firmware, the racing wheel’s base now handles (and detects) differently the type of pedal set connected (via RJ12) to the base. Check out the important note and information here:
  Read more

Manual

Drivers

Firmware

Buttons mapping

• Buttons PC-Xbox1 — TMX Force Feedback

Games settings

EN — Your racing wheel is Force Feedback-capable on Xbox One™ with :
FR — Votre volant est Force Feedback sur Xbox One™ avec :
DE — Ihr Rennlenker ist auf der Xbox One™ Force-Feedback geeignet mit:

— ASSETTO CORSA
— ASSETTO CORSA COMPETIZIONE
— BURNOUT™ Revenge – Xbox 360 backward compatibility

(on this game we recommend to set the wheel’s angle of rotation at 270° or 360°)

— BUS SIMULATOR 18
— DiRT RALLY™
— DiRT RALLY 2.0™
— DiRT® 3 – Xbox 360 backward compatibility
— DiRT® 4
— FARMING SIMULATOR 15 (*)
— FARMING SIMULATOR 17 (*)
— FARMING SIMULATOR 19 (*)
— FIA Truck Racing Championship
— FORZA MOTORSPORT® 7
— FORZA MOTORSPORT® 6
— FORZA MOTORSPORT® 5
— FORZA HORIZON™ – Xbox 360 backward compatibility
— FORZA HORIZON™ 2
— FORZA HORIZON™ 3
— FORZA HORIZON™ 4
— F1® 2014 – Xbox 360 backward compatibility (*)

(on this game we recommend to reduce wheel’s angle of rotation and to adjust Advanced Wheel Settings)

— F1® 2015
— F1® 2016
— F1® 2017
— F1® 2018
— F1® 2019
— F1® 2020
— Gas Guzzlers Extreme (on this game the brake is set on the clutch pedal)
— GRAVEL
— GRID™
— GRID™ 2 – Xbox 360 backward compatibility
— GRID™ AUTOSPORT – Xbox 360 backward compatibility
— MONSTER TRUCK CHAMPIONSHIP
— Nascar Heat Evolution
— Nascar Heat 2
— Nascar Heat 3
— Nascar Heat 4
— Nascar Heat 5
— NEED FOR SPEED™ HEAT
— OVERPASS
— PROJECT CARS
— PROJECT CARS 2
— PROJECT CARS 3
— SEBASTIAN LOEB RALLY EVO
— SnowRunner
— Super Street: The Game
— THE CREW™
— THE CREW™ WILD RUN
— THE CREW™ 2
— TONY STEWART’S ALL-AMERICAN CAR RACING
— Tony Stewart’s Sprint Car Racing
— TRUCK DRIVER
— V-RALLY 4
— WRC 5
— WRC 6
— WRC 7
— WRC 8
— WRC 9
— WRECKFEST
— XENON RACER

(In this game, with the TMX racing wheel, you need to adjust the STEERING WHEEL ANGLE to 140° at least, in SETTINGS / GAME / STEERING WHEEL ANGLE.

If the setting is less than 140°, the TMX will not work correctly)

(*) EN — In this game you can use the wheel and the console’s official controller at the same time (to get the most out of all available functions). No Force Feedback effects in this game, but automatic re-centering of the wheel is enabled through 900° for perfect playability and enhanced realism. /

FR — Dans ce jeu vous pouvez utiliser simultanément le volant avec la manette officielle de la console (pour profiter pleinement de toutes les fonctions). Pas d’effets Force Feedback dans ce jeu, mais le retour au centre automatique du volant est activé sur 900° pour une parfaite jouabilité et plus de réalisme. /
DE — In diesem Spiel können Sie das Lenkrad und die offiziellen Controller zur gleichen Zeit nutzen (um das Beste aus allen verfügbaren Funktionen herauszuholen). Keine Force Feedback Effekte in diesem Spiel, aber die automatische Re-Zentrierung des Lenkrads ist über 900° für eine perfekte Spielbarkeit und verbesserten Realismus aktiviert.

Many other games coming very soon /
Nombreux autres titres à venir très prochainement /
Viele andere Spiele folgen in Kürze

Источник

Обзор руля Guillemot Force Feedback Racing Wheel

Вам нравится Феррари?

Риторический вопрос. Мне тоже. Любому человеку, которому нравятся машины вообще, должен нравиться Феррари. А теперь представьте себе, что вам говорят: «А хочешь подержаться за руль от Феррари?». Вы бы смогли отказаться? Может быть, но я не смог. Поэтому когда мне позвонили из компании «Мегатрейд» (дистрибьюторы Guillemot в России) и предложили протестировать новый руль с обратной связью, в создании которого принимали участие. специалисты от Феррари, уговаривать им меня долго не пришлось.

Если кто помнит, некоторое время назад я уже тестировал один руль с обратной связью от Guillemot — Race Leader Force Feedback. И вот ко мне попала следующая модель — что ж, посмотрим, чем нас Guillemot порадуют на сей раз.

Комплект

Внешний вид

Ой, кажется, я это уже спрашивал. А что бы вы подумали, купив компьютерный аксессуар, если на коробке у него гордо вздыбился черный жеребец на желтом фоне, под которым скромно, но со вкусом написано: «Официально лицензировано Ferrari Idea S. A.»? Каково, а? Ну ладно, думаю, коробка — она коробка и есть, мало ли что на ней нарисуют. Открываю, достаю. а прямо из центра «баранки» на меня машет копытами знакомый лошадиный силуэт.

Вспоминая первый руль, могу сказать только одно: небо и земля. Вместо пластмассового чего-то, которое было похоже на все, кроме руля, я держал в руках шикарное спортивное трехспицевое рулевое колесо! Строгий дизайн с преобладающим черным цветом, великолепная форма, удобное сечение, выемки под большие пальцы — сразу видно, откуда ноги (копыта?) растут! Материал оплетки — приятный на ощупь мягкий каучук, фрикционные свойства которого такие, что руки не то что не скользят, они с трудом двигаются по нему!

Руль стал меньше по размерам — и само рулевое колесо, и корпус. Это хорошо — я, к примеру, от избытка места на компьютерном столе не страдаю, так что тут каждый сантиметр — победа.

Органы управления

Еще одним положительным моментом является то, что на руле поубавилось кнопок. А те, которые остались, были очень удачно сгруппированы. Так, собственно кнопок теперь только две — справа и слева. Плюс к этому слева — 8-позиционный грибок, а справа — рычажок, являющий из себя четыре кнопки. Оба «грибка» идеально попадают под большие пальцы.

И, наконец, имеются две педали. Увы, увы, и еще раз увы — педальный узел был целиком унаследован от предыдущей модели, без каких-либо изменений. Соответственно, вместе с ним были унаследованы и все его недостатки — узкое расстояние между педальными площадками, не прогрессивная характеристика жесткости педали тормоза и недостаточный вес самой станины. Справедливости ради отмечу, что никуда не исчезли и преимущества — качающиеся педальные площадки обеспечивают удобное нажимание, а их площадь достаточна для уверенной постановки ступни.

Установка и подключение

Руль имеет возможность подключения как к COM, так и к USB-порту, для чего на конце интерфейсного кабеля имеется разветвление с соответствующими коннекторами. Это тоже очень приятно, так как, с одной стороны, не у всех еще есть USB, а с другой стороны, к примеру, у меня все СОМ-порты заняты. Педальный узел подключается сзади к рулю с помощью разъема, напоминающего мышиный PS/2. Туда же подключается и питание от адаптера. Еще одним приятным усовершенствованием является выключатель питания, расположенный там же, где все разъемы. Все нижесказанное относится к подключению устройства через шину USB.

Подключив все провода, включаем питание. Через несколько секунд Windows обнаруживает новое устройство, опознает его, как Guillemot Force Feedback Racing Wheel (USB) и запрашивает диск производителя. Только теперь вставляем компакт-диск с драйверами и утилитами. Если сделать это раньше, то сработает автозапуск, за открывшимся окном вы можете не заметить, что Винды тоже нашли новое устройство, и весь процесс инсталляции пройдет дважды, что со мной и случилось по первому разу. После инсталляции у вас в списке игровых устройств появится новое устройство:

Важное замечание: если у вас до этого были подключены какие-либо игровые контроллеры, обязательно удалите их.

Помимо этого, появляется новое устройство в разделе Sound, video and game controllers в System Properties Device Manager:

И, наконец, устанавливается также программа создания файлов настроек для программирования кнопок и иных органов руля — Guillemot Force Feedback Racing Wheel Editor.

Если заглянуть в Game Controllers Properties, то обнаружатся собственные закладочки Guillemot:

На первой страничке можно проверить сигнал всех каналов ввода — осей руля и педалей, десяти кнопок и грибка. Здесь же находим еще одно очень существенное усовершенствование: теперь имеется возможность переключения режима работы педалей — на одной или на двух осях. Напомню, что разные игры по-разному адресуют контроль педалей. В некоторых они обе являются одной осью — Y, при этом газ — это как бы «вверх», а тормоз — как бы «вниз». В других играх каждая педаль висит на отдельной оси — тормоз является осью Y, а газ — осью Z. Таким образом, проблема совместимости с играми была снята полностью, за что Guillemot заслуживают похвалы.

Одно небольшое нарекание: немного трудно сориентироваться в этом десятке красных кружочков-кнопок, не снабженных никакой маркировкой. Было бы неплохо разнести и отдельно, графически более наглядно, расположить функциональные группы органов управления — шифтеры, секвентальный рычаг, кнопку-грибок и две обычные кнопочки. К тому же, нигде в инструкции не сказано, какая кнопка имеет какой номер. Вот это не очень хорошо, так как игра не знает, чем вы там рулить собираетесь, и какой рычажок где расположен. Там все строго: Button 4, Button 9, а ты уж сам разбирайся. Выяснить это можно только экспериментальным путем, что я и сделал. Дабы сэкономить ваше время, приведу табличку нумерации органов управления Guillemot Force Feedback Racing Wheel:

Устройство не нуждается в калибровке, осуществляя ее автоматически при каждом включении.

Следующая закладка — Test Forces, где можно пощупать ряд «зашитых» эффектов обратной связи, вызываемых нажатием на одну из кнопок.

В закладке Gain Settings (Регулировка интенсивности) вы можете установить интенсивность воспроизведения эффектов обратной связи.

Предусмотрены общая регулировка и раздельная регулировка для возвращающих эффектов и эффектов демпфирования. Помимо этого, вы можете здесь же установить возвращающее усилие на руле для игр, не поддерживающих FF, и включить или выключить его. Есть еще одна довольно непонятная опция — это чек-бокс в низу окна, подпись к которому гласит следующее: «Привязать эффекты оси «вперед-назад» (Y) к эффектам оси «вправо-влево» (X)». Как этим можно воспользоваться, непонятно. Если только, конечно, кому-то не взбредет в голову с этим рулем в авиасимуляторы играть.

Ну, и в закладке Help можно получить справку об интерфейсе I-Force 2 и его разработчиках. О руле — ни слова :))

Guillemot Force Feedback Wheel Editor

Редактор представляет из себя очень простую, понятную и удобную программу создания и редактирования файлов настроек. Каждому органу управления, включая каждое из восьми положений хэта, можно присвоить любую комбинацию клавиатурных команд. Когда я говорю «любую комбинацию», это действительно означает «любую». Во-первых, количество клавиш в одной команде может достигать 32, что вряд ли когда-либо понадобится, если только текстовые сообщения забивать. Во-вторых, можно применять любые модификаторы и их комбинации, к примеру, Shif-Ctrl-Alt-S. А в-третьих, можно использовать практически все клавиши на клавиатуре, включая такие, как Esc, Scroll Lock, Pause/Break, Start Menu (правая и левая отдельно) и даже клавишу контекстного меню! На моей стандартной клавиатуре Win95 не работали только клавиши Print Screen и Turbo, все остальное можно было загонять в любой комбинации. Я уж начал изгаляться и мучить его всякими нехорошими вещами, проверяя возможности программы. В итоге он спокойно сглотнул такие вещи, как Alt-F4 и Ctlr-Esc, и не смог справиться лишь с Alt-Tab и Ctrl-Alt-Del!

Созданный файл можно сохранить на диске и загрузить с него. Для активизации файла настроек необходимо кликнуть на Run Preset, после чего редактор минимизируется в таскбар, а руль начинает эмулировать клавиатурные команды. При этом программа должна оставаться активной во время игры.

Единственное нарекание, которое я могу обратить в адрес редактора — отсутствие возможности присваивать названия клавиатурным командам. Иногда сложно запомнить, что именно в какой игре ты присвоил той или иной кнопке, а открыв файл, увидишь только клавиатурную команду.

В деле

Вывод

Безо всяких оговорок, смело могу сказать: если вы действительно любите виртуальные гонки, если вы ищете реализм и если вы цените хороший стиль — не пожалейте кровных 165 у. е. и попробуйте Guillemot Force Feedback Racing Wheel — не пожалеете. И даже не очень удачные педали — ерунда по сравнению с тем, насколько хорош сам руль. Он на голову, нет, на две головы перерос своего предшественника. Относительная компактность позволит разместить его практически на любом столе, а возможность подключения как к COM, так и к USB, делает его совместимым с любой аппаратной конфигурацией. И еще — не забывайте, на вашем столе будет бить копытом черный жеребец на желтом фоне, а это чего-нибудь стоит!

В комплект поставки для отечественного рынка входит компакт-диск с игрой Rally Championship 2000 SE. Это полностью лицензионная локализованная версия игры, локализация была выполнена компанией «Дока Media». Естественно, игрушка поддерживает FF.

Кратко:

Разъяснение касательно нижней пары подрулевых лепестков

После публикации обзора в редакцию 3DNews пришло большое количество писем от владельцев руля, в которых говорилось, что нижняя пара подрулевых пластин работает как прогрессивные рычаги газа и тормоза при отключенных педалях.

Это действительно так. Дело в том, что нам на тесты был предоставлен образец из пре-релизной опытной партии, где не было разводки этих лепестков. В серийных образцах это было исправлено, и эти пластины действительно управляют газом и тормозом, если физически отключить педальный узел.

Приносим нашим читателям извинения за неточную информацию.

Источник