Решено Для пользователей старых ноутов COMPAQ PRESARIO,ARMADA,LTE .
gavrykgsm
Для пользователей старых ноутов COMPAQ PRESARIO,ARMADA,LTE .
Эта тема проверена на своем опыте,поэтому все советы -реальные,КТО ИМЕЕТ РЕАЛЬНУЮ ИНФУ-ДОБАВЛЯЙТЕ(просьба к модератору-поместить данные посты по назначению,что неправда-то в корзину,что реально,то-в энциклопедию).
Итак-имеем буук марки COMPAQ,буук старый,но для работы пригодный.Первый вопрос-как поставить нормальную систему для работы?Ответы,как и вопросы -по номерам(ИМХО)-это то-что я делал
сам.
1.на ноуте есть только флоп(cd вставляется вместо него)-как на ноут поставить WIN98,спешу заметить,для старых ноутов-в самый раз.
Ответ: если ваш ноут входит в BIOS,посредством нажатия F10 либо ALT,то вы можете выбрать загрузку либо с CD,либо,с винта,либо с флопа.В этом случае вам везет и вы загружаете дистрибутив(инсталляцию) WIN с CD. Иногда,как мой COMPAQ LTE5250-отказался грузиться с CD,требуя флопа.
Решение: Грузите DOS и попутно NORTON COMMANDER с флопа на ноут.
Грузите и запускаете на любой стационарный комп NORTON COMMANDER.Если на стационарном компе установлена XP-работаете в дальнейшем из-под командной строки,если WIN98- из-под DOS.
Соединяете 2 компа нуль-модемным кабелем через LPT либо COM порты, в нортоне устанавливаете связь- и . вуаля. перекачиваете инсталляцию(дистрибутив) в ноут.
Запускаете ноут с флопа,находите в директории скаченной инсталляции файл SETUP,и запускаете установку системы.
Данный совет проверен 2 месяца назад после безуспешной попытки вернуть к жизни(после FORMAT C) вышеназванный ноут(COMPAQ LTE 5250),(здоровье подопечного на сегодняшний момент-в норме )
Что это ? Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Программаторы Аббревиатуры Частые вопросы Ссылки дня
Это информационный блок по ремонту
Вопросы по ремонту
Если у вас есть вопрос по ремонту и определении дефекта, Вы должны создать свою, новую тему в форуме. По этой теме уже рассмотрены следующие неисправности:
- не включается
- прошивка
- перезагружается
- замена;
- мигает;
- цена;
- купить;
Прошивки в разделах:
Схемы в разделах:
Справочники в разделах:
Marking (маркировка) — обозначение на электронных компонентах
Package (корпус) — вид корпуса электронного компонента
Programmer (программатор) — устройство для записи (считывания) информации в память или другое устройство
Краткие сокращения
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему Для пользователей старых ноутов COMPAQ PRESARIO,ARMADA,LTE . как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам — LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям — схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Попал в руки Compaq Armada m700
Недавно в сервисе выкопал из закромов старичка, на нем была недоустановленная вин2000. заменил в нем привод на читающий двд(стандартный ide для ноутов) , записал образ вин2000 на двд и доустановил, после нескольких загрузок\ включений стал немного подвисать клацая жестким, поэтому сохранение скринов с экрана было бы немного нервным занятием.
Установил тотал и винамп, с сетью не разобрался , не уверен стоит ли там карточка вообще.
по железу как видно на фото второй пень, 128 озу, и еще вроде 32мб на плате распаяно, ибо включается и работает (хоть и медленно) без дву планок по 64мб. батарея в ноль,петли не держат . предлагают забрать за 10 у.е.
зы. мой первопост. фоткал на ноклу 5800
Найдены возможные дубликаты
нормас бук. я такой себе для учёбы из двух слепил, купленных суммарно за 800р
у меня был(есть) третий пень около 800МГц кажись и 40 гб жёсткий диск. оперативки в него было воткнуто по-максимуму, кажется 256+32. поставил сборку зверя. получился вполне себе неторопливый хомяк.
а я смотрю у вас даже петли живы? редкость походу у этой модели. у своего я тисками цилиндры жал. ненадолго помогло.
Надо было линух на него натянуть
О! Пользовался когда-то таким) Но у меня был на третьем пне, я и не знал, что М700 ещё и на втором были О_о
был такой у меня в идеале. меньше 1000 часов наработки. правда на амд
Там матрица 600*800
Зачем это здесь? Смысл поста?
в жизни вообще смысла мало. не нравится — прошли мимо
Из милосердия! Сжалься! Отпусти его в лучший мир где под голубым небом зелёные холмы
но веник в нем желательно все таки заменить
Кто-кому предлагает? O_O
Мне, за последние два года- четыре таких просто оставили, бросили за ненадобностью в мастерской.
вчера отдал за пару баксов, винт родной пару раз запустил винду и издох.
устанавливал ХР на другой посвежее винт , словило какойто баг и не запускается снова , агррр
все на чем запускается doom пригодится в хозяйстве
Ноутбук после чистки
Попался мне ноутбук после чистки «сына маминой подруги».
Ноутбук включается, но нет инициализации. Черный экран и все. Видать «мастер» не вынимая батарею отключил и подключил шлейф матрицы, фото без батареи(батарея на ноутбуке не съемная)
Но это оказались не все проблемы. Сломан разъем тачпада
И ноутбук наотрез отказывается работать от батареи. Показывает что идет заряд, но работать отказывается. Оказалось не вкручен винт который замыкает минус батареи(я не знаю зачем асусы так сделали, но даже стрелочки нет что здесь винт закручивается.
Вкрутил винт, батарея стала работать.
Но и это оказалось не все. Прием вайфая очень слабый. В трех метрах не видит роутер. Замена коаксиального кабеля(подозрение было что перегнут и перебит) ничего не дала. Присмотрелся а оказалось что при разборке в цепи приема/передачи сигнала сбит конденсатор
Восстановил и вуаля:
Мораль: сын маминой подруги оказался невнимательный, неакуратным «мастером».
Мораль2: если остался лишний винтик, то может оказаться что он очень важен.
Боль мастеров по ремонту компьютерной техники
Закрепили экран и заодно просверлили аккумулятор
«Моя сестра: „Дети что-то сделали с ноутбуком. Это можно починить?“»
«Привезли компьютер с молочной фермы. Да, у нас много таких клиентов, но они обычно держат технику подальше от навоза. Внутри было хуже»
«Его использовали и заряжали в таком виде несколько недель»
«Я: „Что случилось?!“ Клиент: „Я не знаю“»
«Интернет-кабель, по которому мой начальник постоянно ездит своим стулом. Удивительно, что тот до сих пор работает»
«Решили использовать тепловую пушку, чтобы высушить пролитую воду»
«„Мой планшет не заряжается“. Это батарея или подушка?»
«Именно так его и пытались использовать. Жаловались, что не включается»
«Трудно слышать людей, если я не на громкой связи»
Попытались очистить порт зарядки с помощью воздушного компрессора. Планшет надулся
«Они подумали, что лучше закрыть вентиляционные отверстия, чем убирать пыль»
Клиент сервис-центра сказал, что сделал с проблемой перегревания ноутбука всё, что мог
Почему?
Почему некоторые люди такие? Принесли на ремонт ноут. Проблема «Не загружаются Одноклассники».
Серьезно?! И вас волнует только то что не открываются одноклассники?!
То что ноут выглядит так как будто его закидывали говном, это не страшно? Я попробовал прикоснуться к тачпаду — липнет палец.
От чистки клиент отказывается. Теперь у меня диллема, либо настроить эту анти санитарию, либо вернуть клиенту засранцу и пусть идёт на все четыре.
Я видел многое тараканов, сороконожек, мышей и мать его лягушки в системниках, ноутах, принтерах. Но этому было оправдание — они были внутри, не видимы глазу пользователя. Но это! Это сравнимо с сапожником которому принесут на ремонт обувь с немытой подошвой в говне.
Люди имейте хоть каплю уважения к мастерам. Протирайте технику перед сдачей в ремонт. Хоть сделайте вид что Вы старались.
Macbook «потерял» АКБ
Macbook pro a1286 2010 года
История : Вздулся акб и купили новый — не определяет. Ещё один — снова не определяет. Пошли искать того, кто сможет заставить работать от батарейки.
И я в ту же степь — » Ща АКБ подкинем и будет все ок!»
Все было не ок 🙁
Я батарею подключил, и пальцем на неё показал — не видит.
Раз по хорошему не хочет, будем резать мерить и думать.
Плата у нас 820-2850-a. Есть схема и боардвью и на нее.
Нас интересует колодка АКБ j6950.
Замеры напряжений
1/2/3: + с АКБ — 0v
4/6: клок/дата — линии обмена между АКБ/smc/чарджером — 0v и 0.5v соответственно.
Смотрим сопротивления на этих линиях.
1ом — Короткое замыкание по линии =SMBUS_BATT_SCL
🙄
Хорошо, значит виновников не так много:
1. ШИМ чарджера ISL6259HRTZ
2. SMC H8S2117
Пойдем от простого — снимаем чарджер и смотрим
Чуда не будет.
Ставим новый чарджер ( на всякий случай) и меняем smc H8S2117 с донора.
Собираем все в кучку, делаем сброс smc и проверяем
Ноут увидел батарейку, запустил зарядку и стал от неё работать.
Лечение прошло удачно, всем спасибо за внимание. 🙂
Просто фоточки.
. чему я научился за последний год. И просто интересные моменты)
Пока готовится интересный пост, решил выкинуть фотки чему я научился за последний год. Да и просто разные штуки. Вроде как вам заходит такой контент, так почему бы им не разбавить ленту.
ВАЖНО. Я рассказываю то, о чём знаю сам, чему научился сам и как я ремонтирую такие платы. Я просто самоучка. Не претендую на роль учителя, наставника или мастера. У меня тоже есть висяки и неудачи.
1) Ремонт прогаров. Одна из самых любых работ) Работаешь много руками, потихоньку убирая слои. Творческая работа отчасти)
2) Поиск неисправных элементов с помощью заморозки. Мы знаем, что при коротком замыкании идёт повышенное потребление и, как следствие, выделение тепла. но иногда тепла так мало, что что его не нащупать, чековая термобумага не реагирует и помочь может либо тепловизор, либо вот такая заморозочка)
3) Восстановление оторванных пятаков BGA. Немного муторная, но тоже интересная и творческая работа. На данном сокете было восстановлено 7 штук. А на самсунге всего 4. И да, оно того стоило)
4) Восстановление дорожек, замена мульта и его прошивка.
5) Если вы пролили жидкость на ноутбук, но он всё равно работает. не стоит радоваться. Лучше отнесите на чистку. А то через пару дней\недель будет вот такая красота.
6) Да, это заезженно, но чем больше повторяешь, тем лучше. Любите свою технику, и чистите её
7) И используйте только качественные расходники. Не используйте всякие серебрянки и прочее. Вот здесь такая штука застыла на медном основании, а на кристале отлипа не было. В итоге перегрев. И понадобилась шлифовка основания.
8) Если не уверены в своих силах, лучше не рисковать. А то получится вот так (сколы на cpu, а охлад по-моему просто оторвали).
Больше пикабу не даёт заливать картинки.
Вот такой лайтовый пост)
И, как обычно, в конце добавлю, что я с кудрявыми руками сам ещё учусь, показываю то, как я делаю сам и как я понимаю. Что-то может быть и неправильно, так что господа мастера\инженеры не обессудьте.
Всем спасибо и до встречи.
PS: И да, пора идти в ногу со временем и запилить Instagram. Так что, кому интересно, Welcome ^_^
Древний ноутбук Compaq — единственный ключ к суперкару McLaren F1
Это ноутбук Compaq LTE 5280 начала 90-х со сделанной под заказ картой условного доступа (conditional access system) — программно-аппаратным механизмом для доступа к закодированному сигналу от систем McLaren F1. В 2016 году команда McLaren Automotive — одна из самых продвинутых технологических и автомобильных компаний в мире — по-прежнему использует такие ноутбуки и программы под DOS для обслуживания сотни суперкаров McLaren F1, каждый из которых стоит от $12 млн.
Мастерская подразделения McLaren Special Operations (MSO) отличается от других. Она расположена в промышленном районе Уокинга (Англия), неподалёку от штаб-квартиры McLaren Group — огромного технологического комплекса, строительство которого продолжалось 12 лет.
Подразделение MSO занималось обслуживанием болидов «Формулы-1», пока компания не решила выйти на новый для себя рынок коммерческих спорткаров, где бросила вызов «Феррари». Теперь у MSO ещё одна сложная задача — обслуживание оставшихся суперкаров McLaren F1.
Спорткар производился с 1992 по 1998 годы, всего было выпущено 106 машин.
Из 106 автомобилей только шесть экземпляров уничтожены естественным путём.
Некоторые можно восстановить. Сейчас в мастерской работают над восстановлением экземпляра № 72, разбившегося недавно в Италии.
Остальные 100 штук находятся на обслуживании.
McLaren F1 — уникальный автомобиль. С 1993 по 2005 годы считался самым быстрым в мире. Это первый на рынке спорткар с несущим кузовом-монококом из углепластика. Его спроектировал легендарный конструктор «Формулы-1» Гордон Мюррей. В машине установлен удивительный движок BMW Motorsport V12. Благодаря этому монстрообразному двигателю на 630 лошадиных сил McLaren F1 и сейчас считается самым быстрым безнаддувным спорткаром в мире. Рекорд установлен в 1998 году и до сих пор не побит.
В производстве использовались самые продвинутые комплектующие и самые дорогие материалы, в том числе кевлар и золото. И самая лучшая, самая современная электроника, доступная в начале 90-х годов.
Зачем McLaren тратит тысячи долларов на покупку древних ноутбуков конкретной модели Compaq LTE 5280?
«Нам нужны именно эти специфические ноутбуки Compaq, потому что с ними работает сделанная под заказ карта условного доступа. — объяснил один из инженеров MSO. — Эта карта является интерфейсом между программным обеспечением на ноутбуки (под DOS) и автомобилем».
Он добавил: «Мы сейчас работаем над новым интерфейсом, который будет совместим с современными ноутбуками, потому что эти старые Compaq работают всё менее надёжно, и их становится труднее найти».
Пока не разработают новый интерфейс, трудяги Compaq LTE 5280 останутся в деле.