Внешний gps модуль для планшета windows 10
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Столкнулся некоторое время назад с такой проблемой:
Винда не видит внешние GPS приёмники (большинство) в программах Карты (встроена в Вин10) и ЯндексКарты для Вин10.
Отмечу, что ЯндексКарты для Вин10 удобны не только тем, что они есть для 10-й Винды, но и совместимостью кэша с мобильными ЯндексКарми для Android.
Как оказалось, такая проблема была с внешними приёмниками и в Вин7, и в Вин8.
Начал копать и выяснил, что какое-то время назад Microsoft отошла от виртуальных СОМ-портов (как в Озике) и «придумала» протокол «Sensor and Location Platform», который не совместим с приёмниками, работающими с СОМ-портами.
То-есть, владельцы ноутбуков и планшетов под управлением Windows, не оснащённых встроенными GPS-приёмниками оставались без отличных и удобных навигационных программ ЯндексКарты и других.
Копал, копал и вчера наконец-то решение нашлось
Jсталось проверить его на другом компе и я расскажу, как совместить несовместимое с точки зрения Microsoft оборудование.
Прим.: только для Вин10, других операционок у меня уже нет.
Подтвердилось, решение нашлось!
Проверено на ветеране Bluetooth GPS GS BT-338 от Интерфейса и USB модуле за 500 руб из Китая
_________________
Один за всех — все за одного. .
_________________
Один за всех — все за одного. .
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на конференции
Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей
vanderdanden › Блог › USB GPS в Android
Для чего нужен «Личный блог» драйва? Каждый раз при переходе в профиль, отсвечивает надпись «В блоге пока ничего нет». Третий год на сайте, а в блоге ничего. Создам одну запись, добавлю информацию про подключение и настройку USB GPS в Android.
Зачем он нужен внешний GPS, при наличии встроенного в планшете/телефоне?
Плюсы:
1. «Приличный» USB GPS способен принимать большее количество спутников;
2. Может быть размещен в любой части автомобиля, умное размещение антенны повышает качество приёма;
3. «Стартует» практически сразу, через 2-5 секунд после включения, приём более 10-ка спутников;
4. Повышенная точность позиционирования, от одного до пяти метров. Такая точность позволяет авто навигаторам «понимать» в какой полосе движется автомобиль.
Минусы:
1. Необходимость настройки операционной системы для работы с устройством;
2. Дополнительные расходы на покупку.
Покатавшись пару лет с Nexus 7 в панели, пришел к выводу, что GPS требует улучшения качества работы. Плюс обратил внимание, что в местах отсутствия подключения к интернет, встроенный GPS превращается в тыкву. Сначала казалось, что проблема затрагивает только Яндекс навигатор. Купил в play.google коммерческий вариант навигации «GPS Hавигация и карты Sygic» с пробками и прочими плюшками (перед НГ 2016 была распродажа, весь пакет обошелся в 15 евро). Протестировал пару недель, проблема осталась, нет интернета — нет GPS. Сам Sygic понравился, он более продуман, чем Яндекс навигатор. Особенно удобно на ходу читать названия районов города и населенных пунктов, возникающих по курсу движения авто. В Яндекс такого нет до сих пор. Не суть, проблема осталась. Приобрёл внешний GPS и закрепил его в правой части лобового стекла.
Подключил usb gps ublox7 (он же vk 172) к mk908II с Android 4.2.2.
Делал всё по инструкции Rage2, за что ему большое спасибо!
Взял наугад модуль cdc-acm.ko(ну почти наугад т.к. в windows он не определялся как pl, ft, cp.), и повезло, появилось устройство ttyACM0 ))
Закинул либу, выставил скорость «busybox stty -F /dev/ttyACM0 9600»
проверил «cat /dev/ttyACM0» данные бегут)
Но не было пункта «Настройки -> Местоположения» и никакие программы не видели gps приемник. После 3х дневных танцев с бубнов сменил прошивку на Finless 1.6 Andorid 4.2.2 (до этого был Andorid 4.4 ). В ней этот пункт не вырезан.
Забросил свисток в шкаф, и забил на проблему. Прошел год, просматривая сайт по продаже и подготовке планшетов, наткнулся на LS23030G. Характеристики устройства радуют:
Базовый кристалл: MediaTek MT3333
Количество каналов: 99
Поддержка взаимодействия с системами SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN)
Размеры: 49 х 41 х 14,1 мм
Напряжение питания: 4,75 — 5,25 В
Температурный диапазон: -40ºС … +85ºС
Характеристики GPS-приемника
Время захвата
при горячем старте вне помещения: generator . На мой вопрос по настройке устройства в Android, получил ответ: «Ничего настраивать не надо, воткнул в USB планшета и работает». И Все? «И все!». Ок, заказал. Но закрались некоторые сомнения. Оставалось не ясным, как внешнее устройство при подключении, заменяет собой встроенное в Android. Может Android уже «допилили» и он поумнел? Позже опасение подтвердилось. Надеюсь Алексей использует у себя какую то хитрую прошивку на своих планшетах, позволяющую просто подключать дополнительный GPS… Воткнул и работает, прямо мечта…
Mitsubishi Pajero Sport Ambulance › Бортжурнал › Планшет на Винде в качестве навигатора — плюсы и минусы.
Планшеты с GPS на Андроиде появились уже давно, но для меня ключевым моментом для его приобретения стало появление андроидной версии навигационной программы Ozi Explorer, которым я успешно пользовался еще на Виндоуз мобайл. Вторым ключевым моментом при выборе планшета стало наличие в комплекте кронштейна для крепления планшета к лобовому стеклу и зарядника как на 220, так и на 12 В.
Первый мой планшет нормально работал с Озиком, но с Навителом при скоростях свыше 100 км/ч безбожно глючил, мобильного интернета в планшете не было, Андроид 2.3 уже морально устарел и через пару лет я его подарил своему знакомому на ДР.
Второй планшет Digma iDnD7 3G по своим характеристикам был сильнее первого, не глючил и до сих пор остается работоспособным в качестве навигатора, позволяя параллельно работать двум навигационным программам (Озик + Навител, Озик + 7 дорог и т.д.). Мобильный интернет, правда, оставляет желать лучшего, зато можно засунуть аж две симки сразу! К недостаткам можно отнести слабые возможности в качестве веб-браузера, небольшое собственное дисковое пространство для растровых и других карт и относительно небольшое быстродействие. Впрочем, это я придираюсь, т.к. уже 5 лет он работает и продолжает работать.
Чего мне не хватало в этом планшете, так это возможности использовать кеш Сас Планеты для того чтобы переключаться при навигации от растровых к цифровым или спутниковым картам. Вроде как и написали прогу САС4Android, но недостаток места на флешке, слабый процессор и необходимость конвертировать кеш не вдохновили меня на использование этой проги. Пытался юзать другой навигационный софт, но он был то слишком мудрёным в использовании (Локус), то просто не отвечал моим целям и задачам: ездить не только по асфальту, но и там, где дороги на Генштабе отмечены пунктиром или их там вообще не нарисовали. До поры до времени брал с собой ноутбук с Сас планетой, выделял нужные места и делал карты с привязками для Озика, но тут опять надо Wi-Fi или свисток с 3G — короче, в весенней поездке в Казахстан так его ни разу и не достал ибо лень подключать кучу проводов и раскладывать всё это ради 5-10 минут работы…
Кстати, с появлением нового мощного телефона Asus Zenfone 2 с процессором Intel и экраном в 5,5″ даже старый добрый планшет стал почти не нужен: 4G интернет, офигенное быстродействие и куча свободного места позволяют удобно сёрфить в интернете, гуглить, букать отели, показывать местоположение и даже раздавать мобильный интернет через Wi-Fi на тот же ноутбук и другие гаджеты! Осталось одно «но»: САС-Планета…
Не то, чтобы планшетов на винде не было — они были, но в одних моделях не было 3G, в других не было GPS, в третьих размер экрана был от 10″, а мне хотелось диагональ не более 8″, чтобы не перекрывать обзор на лобовухе. Про влаго- и пылезащищенность гаджетов оставалось только мечтать, ибо защищенные планшеты стоили совсем космических денег. И тут в один прекрасный момент я углядел планшет своей мечты! 8″ экран, 3G интернет, встроенный GPS, Win10 Home и защищенность по IP68, единственное что настораживало, это слабая статистика использования в качестве навигатора и малое количество отзывов об эксплуатации. На 4PDA об этом гаджете даже не было собственной ветки, и про модель GX280 с Виндой можно было прочитать лишь в каментах в теме про его младшую модель GX180 с Андроидом на борту. Ознакомившись со всей доступной по интернету инфой, сравнив с возможными аналогами и заменами выяснилось, что выбирать особо и не из чего, либо откровенное фуфло, либо большие размеры, либо запредельная цена свыше 50000 рублей…
Рискнул и пошел смотреть живьем как это выглядит в натуре. Залежавшийся на витрине единственный экземпляр долго не могли запустить, после запуска Винда вроде как завелась и встроенная в винду прога даже показала мне через Wi-Fi «иде я нахожуся». От немедленной покупки уберегла соринка под защитной пленкой, которую не смогли вытащить не испортив пленки, но планшет запал в душу… Оставил предоплату и стал ждать когда приедет такой же, но без косяков. Дождался. Купил и… начались траблы. Сначала Винда полезла обновляться до крайнего обновления, после чего отвалился Wi-Fi и пропал GPS. В сервис-центре смогли лишь откатить обновление до исходной прошивки, но больше ничем помочь не смогли сказав, что если не нравится — можете вернуть и забрать деньги 🙁 Походил, подумал, еще раз прикинул хрен к носу и… решил помучиться. Столько лет знаком с вычтехникой со времен первых программируемых калькуляторов и чтобы не справиться? Да я же себя уважать перестану если не получится! И получилось! Сначала отключил обновления, разобрался с драйверами, убедился что проблема во встроенном Broadcom GNSS 4752 Geolocation Sensor, разобрался что я не первый кто наступил на эти грабли и есть два варианта чтобы заработала навигация:
— найти софт, который поддерживает этот Broadcom GNSS 4752 Geolocation Sensor
— поставить программные костыли в виде виртуального Com-порта.
Прикупил набор из мышки и клавиатуры, работающих от одного USB-свистка (становится сильно легче работать, хотя и так тоже можно), поставил на SD-карту 64GB вожделенную Сас-планету, перетащил кеш, выяснилось, что Сас-планета отлично работает напрямую с API без всяких ком-портов, впрочем, как и новый Ози Эксплорер. А вот с полюбившимся оффлайн-навигатором «7 дорог» возникли непредвиденные проблемы: с новым API он не подружился, а старая рабочая версия не видела новых карт… На форуме Навикея обещали всё исправить, но как-то неуверенно: «Маньяна», но когда — непонятно… Решил пока не париться, ибо на телефоне «7 дорог» работают отлично и глобус Грузии у меня остался еще с прошлогодней поездки в Абхазию. Для эксперимента закачал оффлайн-карты для майкрософтовских встроенных Карт и поставил виндоуз-версию Яндекс-карт, в которых почему-то можно было скачать оффлайн лишь города, а целых областей, как в андроид-версии, скачать было невозможно. О как. С этим и поехал, чтобы опытным путем понять, как это будет работать.
Поставленная в планшет симка, спаренная с моим билайновским номером и тырящая интернет с него, дома работала отлично, а вот во внутрироссийском роуминге почему-то работать отказалась 🙁 Спасали вай-фай роутеры в мотелях, а в Грузии я купил симку оператора Magti с гостевым тарифом (30 лари, 3 Гигабайта 4G-интернета и 30 минут звонков в Россию) и раздавал интернет с телефона и на планшет, и на телефон супруги — все равно весь не съел как ни старался 🙂
Майкрософтовским приложением я пользоваться отказался почти сразу: вроде и показывает, и ведет куда надо, но уж больно уныло на экране, неинформативно 🙁