Самый жестокий способ перевезти iMac в ручной клади. Не повторяйте
Есть разные ситуации в жизни. Например, вы работаете на iMac, а MacBook у вас нет.
Но аймак нужно позарез перевезти в другую страну. К клиенту, просто взять с собой, да неважно.
По словам пользователя Твиттера @kirillz, у одного канадца возникла именно такая ситуация. Точнее, у его отца. Одна проблема: страшно везти такую габаритную и хрупкую штуку в качестве багажа. Одно падение – и кранты.
Решил он её гениально, слов нет.
Как это сделал отец
iMac хоть и крупный, но может поместиться в ручную кладь. Просто надо отделить его от стойки.
Отец эту задачу воспринял как настоящий мужчина. Ну, раз стойка мешает, значит её надо отрезать. Пилой.
И ведь реально пилой отрезал. А когда приехал на место, поставил всё обратно, просверлив ещё шесть отверстий в замученной ножке.
Ничего тут не добавишь. Работает ведь!
Как это можно было теоретически сделать за 2 минуты
В той истории это уже никак не поможет, но для остальных – урок и лайфхак.
Стойка в старых 27-дюймовых моделях iMac до 2012 года (но не 21,5-дюймовых!), в iMac Pro, а также в Apple Cinema Display снимается. Нужна только отвёртка на винты Torx T10 (которые как шестиконечная звезда), а не пила. А ещё любая пластиковая карта.
1. Кладёте iMac дисплеем вниз на стол так, чтобы подставка свешивалась вниз. Постелите под него что-нибудь мягкое, чтобы не повредить экран. Ниже видеоинструкция на немецком, но она понятна без слов.
2. Вставляете карту сверху в пространство между стойкой и корпусом iMac. Сильно давите на карту вверх, при этом немного надавливая вниз на стойку.
3. Стойка должна частично поддаться и обнажить 8 винтов. Откручиваете их.
4. Готово. Стойка отдельно, iMac отдельно. Прикреплять назад точно так же, просто делаем всё наоборот.
Это актуально и для 27-дюймовых iMac до 2012 года, и для iMac Pro. Главное отвёртку подходящую иметь. Не повторяйте эту процедуру на 4K и 5K-моделях любой диагонали – в них стойка снимается только при полной разборке компьютера.
Короче, дай мужику iMac, он и его отпилит. Респект за смекалку.
Как я перевозил iMac 27 в самолете. Вариант для бедных
Наша жизнь полна сюрпризов и неожиданностей, некоторые из них связаны с перелетом в другую страну. Сменяя пейзаж за окном, очень хочется, чтобы рабочее место осталось нетронутым. Если вам для решения всех рабочих задач достаточно ноутбука, поздравляю.
Владельцам исполинских iMac повезло меньше.
В этой статье я изложу свой опыт транспортировки компьютера в другой часовой пояс. Фотографии, сумма затрат, душевные переживания — всё включено.
Сказ о том, как я свой iMac в другую страну возил
Мне потребовалось сменить место проживания. Глобально так. MacBook легко поместился в рюкзак, там же специальный кармашек для iPad, Apple Watch на руку, iPhone в карман.
Но куда положить мой гигантский 27-дюймовый iMac? К такому судьба не готовила.
Начал звонить в авиакомпанию и спрашивать о наличии доступных вариантов. Очаровательный женский голос сообщил мне о том, что сдавать в багаж компьютер настоятельно не рекомендуется. Также размеры iMac не позволяют ему быть пронесенным на борт в качестве ручной клади.
Но у меня есть отличная возможность купить еще одно место в салоне самолета. Спасибо! Здорово лететь на высоте 8000 м и видеть на соседнем сиденье свой компьютер в полной сохранности, чего не сказать о кошельке.
Ситуация подтолкнула меня к включению режима Эйнштейна и просчету альтернативных вариантов. Продать iMac здесь и купить такой же там — долго. Приобретение специального транспортировочного чемодана (да, существуют и такие) — дорого.
А что если купить толстенный лист поролона и обернуть им коробку? Отличная идея, подумал я, и отправился на рынок.
Почём вышли материалы для упаковки
Домой я вернулся с рулоном 8-сантиметрового поролона с размерами 200 х 130 см. Их хватило как раз, так как коробка от моего 27-дюймового iMac такая: 75 х 61 х 25 см.
Обошлось мне это мягкое удовольствие примерно в 1500 рублей.
Также мне потребовались 3 рулона толстого скотча и 2 рулона пищевой пленки, это еще примерно 200-300 рублей. Не помешает пара листов с изображением хрупкого и бьющегося товара, на всякий случай.
Следовательно, общая стоимость самодельного кейса вышла примерно в 2000 рублей.
Я у мамы мастер
Сам процесс изготовления кейса нельзя назвать сложным. Здесь просто следует покориться собственной фантазии, но при этом не забывать о здравом смысле.
Лично я от общего листа поролона отрезал два фрагмента для боковых частей по размеру. После этого обернул коробку основным листом поролона и вставил по бокам заранее изготовленные фрагменты.
Дальше в ход пошла пищевая пленка, а вслед за ней — скотч. Кстати, советую вам не выбрасывать хотя бы одну картонную трубку от пищевой пленки. Из нее можно соорудить отличную ручку. Так таскать мак реально удобнее.
Сколько пришлось заплатить за такой груз
Стоимость дополнительного багажа в различных авиакомпаниях будет разниться, поэтому я буду говорить конкретно о моем случае. Стоимость дополнительного багажа составляла 55 долларов.
В такой комплектации iMac превышал допустимые размеры, поэтому он мог быть зарегистрирован только как крупногабаритный груз.
Общая стоимость к оплате составила 110 долларов. Но если регистрация груза осуществлялась за 24 часа до вылета, авиакомпанией предоставлялась скидка в 50%. Следовательно, перелет мака обошелся мне в 55 долларов или примерно 3500 рублей.
Совет: используйте остальное пространство упаковки
Допустимый вес дополнительного багажа составлял 23 кг. iMac в подобной упаковке весил всего 14 кг. Поэтому оставшиеся 9 кг можно аккуратно присовокупить к общему грузу.
Для некоторых вещей найдется место внутри самой коробки. Другие можно разместить между коробкой и поролоном. Подобные процедуры расширят общий ассортимент перевозимого багажа и придадут уверенности в успешной доставке компьютера — абсолютный профит.
Что в итоге? Долетел?
Да! Перевозка iMac 27 прошла успешно.
Некоторая нервозность присутствовала как при вскрытии упаковки, так и после нажатия на кнопку включения. Но мелодичное приветственное “Тууууун” благоговейным звуком разлилось по комнате, наполняя мое сердце теплом и радостью.
Надеюсь, данная статья принесет практическую пользу еще кому-то.
Авиакомпании по всему миру отказываются перевозить MacBook Pro 15″
Этим летом стало известно, что часть 15-дюймовых MacBook Pro, проданных в период с сентября 2015 по февраль 2017 годов, содержит опасный дефект. Из-за него аккумулятор ноутбука может бесконтрольно нагреваться, что в свою очередь может стать причиной воспламенения. Apple своевременно отреагировала на проблему, объявив об отзыве таких ноутбуков. Однако, помимо самой Apple, проблемой заинтересовалось ещё и Федерально управление гражданской авиации США, запретившее провозить дефектные лэптопы на борту самолетов местных авиалиний. Недавно к их числу присоединились и крупные международные перевозчики.
Можно ли провозить ноутбуки в салоне самолёта
Во избежание непроизвольных возгораний ноутбуков на борту многие авиакомпании и регулирующие органы приняли решение запретить к перевозке любые модификации 15-дюймовых MacBook Pro. Но если в США потенциально опасные ноутбуки запретили проносить только в салон, продолжая принимать их в багаж, Европейское агентство авиационной безопасности выпустило рекомендацию с требованием не только не проносить потенциально опасные ноутбуки в качестве ручной клади, но и принимать их в багажное отделение.
Как провозить ноутбук в самолёте
Авиакомпания Thai Airlines и вертолётный оператор Bristow пошли ещё дальше. Они вообще запретили своим пассажирам провозить с собой любые MacBook Pro с диагональю 15 дюймов, выпущенные в период с 2015 по 2017 годы. А поскольку проверять каждый лэптоп сотрудникам аэропортов бывает некогда, случается так, что к провозке могут запретить любые 15-дюймовые ноутбуки Apple с разъемом MagSafe. Такое решение, хоть и драконовское по своей сути, призвано обеспечить безопасность полётов.
Читайте также: Apple откажется от MacBook Pro 15″ уже осенью, и это логично
Лично для меня с самого начала было очевидно, что, чтобы проверить каждый ноутбук на дефект, сотрудникам аэропортов придётся затратить немало времени. Поэтому понять тех, кто решил запретить провоз любых MacBook Pro с сопоставимыми габаритами, всё-таки можно. Однако это может привести к серьёзным проблемам не только для пассажиров, но и для Apple.
Суд против Apple
Посудите сами: если вас не пропустили на борт из-за того, что вы везёте с собой потенциально опасный ноутбук, вряд ли вы согласитесь выбросить его так же, как открытую бутылочку с водой. Скорее всего, вы просто откажетесь от полёта. Тогда вы начнёте прокручивать в голове возможные варианты решения этой проблемы и рано или поздно придёте к пониманию того, что виновата, по сути, Apple, которая не обеспечила своим пользователям должной защиты, а теперь ещё и лишила их возможности провозить свою технику в самолёте. Поэтому будет вполне логично подать на компанию в суд и потребовать у неё компенсации. А таких, поверьте мне, будет немало, за границей — так уж точно.