5 мобильных такси-приложений из топа AppStore
В последнее время тема мобильных приложений для поиска и вызова такси обсуждается все чаще. Их количество растет, они отличаются все сильнее, а сам принцип их работы вызывает множество вопросов. Наш редактор протестировал мобильные приложения по вызову такси из топа Appstore.
Текст: Иван Волков
23 октября 2015, 13:04
Недавно Uber и «Яндекс.Такси» хотели запретить, назвав их угрозой для российского рынка такси. Но пока обошлось, и такси-приложения продолжили завоевывать рынок: все больше людей отказываются от стандартных операторов вроде «6 000 000» в пользу мобильных приложений. Достоинств несколько: относительно быстрая подача такси (в среднем, 10 минут), возможность безналичного расчета, более высокий класс машин и в конце концов более приветливые водители. Чтобы не потеряться в этом разнообразии, наш редактор ездил на разных такси в течение недели и после этого оценил такси-приложения.
Тариф для эконом-класса в Петербурге: 7 руб./минута — 7 руб./км + 50 руб. подача.
Отмена заказа: 99 руб.
Wi-Fi: нет.
Оплата: безналичный расчет; квитанция приходит на почту
Время подачи: 10-15 минут
Приложение: красивое, но неудобное. Проблемы создает интерфейс, в котором быстро разобраться сложно.
Подходит, если: вы любите роскошь
Изначально американское приложение с машинами представительского класса. Сейчас все большую популярность набирает UberX — машины попроще, но тем не менее все еще чище и опрятнее других операторов. Uber удачно выделяется приветливыми водителями, которые уточнят ваши предпочтения в радио, откроют (или закроют) окна и поддержат беседу.
С другой стороны, некоторые пользователи имели проблемы с оплатой (как в пользу пассажира, так и нет). Также в последнее время имеет тенденцию к росту время подачи и общая стоимость поездок (в ночное время они дороже).
Личный опыт: Поездка от метро «Улица Дыбенко» до метро «Пионерская» обошлась в 550 рублей, а от Мариинского театра до Сенной площади — в 120 рублей, то есть цены не кусаются. Машины в арсенале Uber исключительно опрятные (иномарки не старше 3-х лет), водители приветливые и довольные жизнью. Наверное поэтому во время использования Uber чувство прикосновения к роскошной жизни не покидает пассажира на протяжении всей поездки. Хотя это может быть связано лишь с минималистичным дизайном приложения и сайта. Помимо этого, достать промокод удается довольно часто, что делает передвижение по городу через Uber еще приятнее.
Прямая речь пользователей AppStore
«Яндекс.Такси»
Тариф для эконом-класса в Санкт-Петербурге: 15 руб/км — 5 руб/мин + 49 руб. подача.
Отмена заказа: не уточняется.
Wi-Fi: нет.
Оплата: безналичный и наличный расчет.
Время подачи: 5-7 минут.
Приложение: если есть опыт с другими приложениями «Яндекса», то проблем не будет.
Подходит, если: нужна оперативность.
Главный конкурент Uber работает с крупнейшими таксопарками страны: сейчас в активе «Яндекс.Такси» огромный штат водителей, что в разы сокращает время подачи машины. Каждый заказ рассчитывается заранее, приписывая к сумме загадочное слово «примерно»: некоторые пользователи жаловались на то, что конечная сумма отличалась от начальной почти на 100 рублей. Кроме того, нужно будет доплатить за животных, детское кресло и крупногабаритный багаж.
Личный опыт: подача машин происходит действительно быстро. С одного конца Петербурга на другой можно доехать примерно за 700 рублей — пробки водитель объедет, накатывать километры не будет.
Прямая речь пользователей AppStore
Gett (ранее GetTaxi)
Тариф для эконом-класса в Санкт-Петербурге: 50 руб. подача, далее — 9 руб/минута.
Отмена заказа: не уточняется.
Wi-Fi: нет.
Оплата: безналичный и наличный расчет.
Время подачи: 5-7 минут.
Приложение: похоже на Uber, но проще.
Подходит, если: вам нужно нечто среднее между Uber и «Яндекс.Такси».
Приложение, работающее по принципу «Яндекс.Такси» — в распоряжении компании находится огромная база профессиональных водителей, которые могут отслеживать заказы через мобильные устройства. Сейчас компания активно расширяет свой спектр услуг — в Москве Gett уже занимается доставкой суши. Дальше — больше: в планах компании оказание услуг по массажу, маникюру и доставке еды.
Личный опыт: Можно ездить на одни лишь бонусные баллы, изредка доплачивая с карты. Цены привязаны ко времени суток, но обычно это 250-300 рублей за поездку от центра до спальных районов вроде Проспекта Просвещения. Водители те же, что и в Uber (они подрабатывают и там, и там), но интерфейс и механизм работы приятнее, чем в Uber. Последнее время еще и цены снизили — видимо соревнуются, кто дешевле.
Прямая речь пользователей AppStore
«Везёт. Заказ такси»
Тариф для эконом-класса в Санкт-Петербурге: 225 руб. до 2 км; 250 руб. до 5 км; далее 33 руб/км.
Отмена заказа: не уточняется.
Wi-Fi: нет.
Оплата: безналичный и наличный расчет.
Время подачи: 7-10 минут.
Приложение: удобное с простым дизайном; возможны сбои.
Подходит, если: вы патриот.
Российский оператор, доступный в любой форме: такси можно вызвать по телефону, на сайте и через мобильное приложение, которое в последнее время пользуется популярностью. Стоимость поездки рассчитывается некой «компьютерной программой» (согласно информации в группе во «ВКонтакте»). Тем не менее оператор предоставляет гибкую систему скидок.
Личный опыт: Поездка от аэропорта Пулково до Литейного обошлась в 670 рублей с учетом скидки по вип-карте. По дороге водитель (женщина, что непривычно) подхалутрила, подбросив лишнего пассажира в отель неподалеку от аэропорта, за что скинула 20 рублей от стоимости поездки. Машина была подана примерно за 15 минут, и на месте мы были вовремя. В целом ощущается русское происхождение оператора, который как и многие другие: не хуже-не лучше. Uber лучше.
Прямая речь пользователей AppStore о приложении
«Таксовичкоф»
Тариф для эконом-класса в Санкт-Петербурге:
По километрам: 290 руб + 30 руб/км
Почасовой тариф: 500 руб/час + 6 руб/минута. Минимальный заказ — 2 часа.
Отмена заказа: 100 руб.
Wi-Fi: да.
Оплата: безналичный и наличный расчет.
Время подачи: 5-7 минут.
Приложение: удобное.
Подходит, если: вам нужен Wi-Fi.
Младший сын компании «Грузовичкоф» быстро набрал популярность. В таксопарке оператора – брендированные и относительно новые машины и приветливые водители. Можно бесплатно вызвать машину для курящих или с детским креслом. Еще один приятный момент – выбор удобного способа оплаты: наличными, картой в такси, картой через мобильное приложение либо на сайте.
Личный опыт: Главное и пожалуй единственное преимущество «Таксовичкоф» — Wi-Fi в машинах. В остальном — ничего необычного, если говорить о мобильных такси-приложениях. Разве что цены в данном случае слегка выше, чем у конкурентов.
Прямая речь пользователей AppStore о приложении
Топ-5 приложений по заказу такси
Ермакова Ольга
Чем отличаются мобильные приложения для заказа такси? Какие дополнительные услуги они предлагают?
Вызов такси уже далеко не у всех ассоциируется лишь со звонком по телефону — сейчас многие предпочитают пользоваться мобильными приложениями для вызова такси. Это очень просто — нужно нажать всего пару кнопок на смартфоне и по указанному вами адресу в кратчайшие сроки прибудет машина такси. Давайте разберёмся, какие приложения наиболее удобны для пользователя, и какие дополнительные услуги в них предлагаются. Для сравнения возьмём первую по популярности пятёрку приложений, это: «Максим: заказ такси», «Рутакси: заказ такси», «Gett (GetTaxi) – Заказ Такси», «Яндекс.Такси» и «Uber — лучше, чем такси».
Начнём обзор с приложения «Максим: заказ такси». Вызвать такси с помощью этого приложения можно в 138 городах России: начиная от крупных — Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, заканчивая небольшими — Рыбинск, Шадринск и Серов. Стоит заметить, что этот агрегатор услуг такси снискал наибольшую популярность именно на региональном уровне.
Итак, приложение: довольно лаконичный дизайн, понятный интерфейс, возможность предварительного заказа (можно заказать такси даже за 5 дней до нужной даты), отметка о необходимости детских кресел, возможность выбора способа оплаты, связь с водителем (чат или звонок). В приложении можно оставить комментарий к заказу, а также увеличить его стоимость на сумму от 50 до 250 руб. — заказы с увеличенной стоимостью наиболее привлекательны для водителей, и поэтому время ожидания машины может сократиться. Все тарифы фиксированные — стоимость услуги определяется перед поездкой исходя из расстояния в километрах. Приложение запоминает все поездки пользователя, наиболее частые маршруты можно добавить в избранное. После совершения поездки пользователю предлагается оценить поездку. В целом приложение «Максим: заказ такси» современное, интуитивно понятное и удобное.
Переходим к следующему приложению — «Рутакси: заказ такси». Вызов такси доступен в 92 городах России — «Рутакси» или «Везёт» также наиболее популярен в регионах.
Тарифы у этого агрегатора услуг такси отличаются не только по стоимости, но и по способам расчёта — фиксированная стоимость или поездка по таксометру. Здесь такси можно заказать как срочно, так и заранее (за 6 дней). Есть возможность создания шаблонов маршрутов во вкладке «Любимые адреса». Интерфейс понятный, хотя не очень современный. Дополнительных услуг довольно много: детское удерживающее устройство, некурящий салон, встреча с табличкой, англоговорящий водитель, запрос сдачи с крупной купюры. Особое внимание в приложении уделено провозу багажа: здесь предложено 4 варианта провоза багажа в зависимости от его количества и габаритов. Для сравнения, в приложении «Максим» можно отметить лишь будет перевозиться багаж или нет.
«Gett (GetTaxi) – Заказ Такси». География приложения более скудная — всего 57 городов, больше всего пользователей у этого приложения в Москве и Санкт-Петербурге.
Предварительный заказ есть — можно заказать такси заранее за целый месяц. Оплата — по карте или наличными средствами. Дополнительных услуг не очень много: бесплатный Wi-Fi, зарядка телефона, кондиционер. Большим минусом является отсутствие предварительного заказа детского кресла. Все водители получают рейтинг — в зависимости от оценок пассажиров, которые можно выставить после поездки. Приложение имеет сдержанный дизайн, по «юзабилити» не уступает своим основным конкурентам. Разработчики, вероятно, создавали приложение по принципу «ничего лишнего», хотя отсутствие дополнительных услуг делает сервис менее доброжелательным и удобным в пользовании.
«Яндекс.Такси» присутствует в40 российских городах. Больше всего заказов осуществляется в двух столицах (также как в Gett и Uber).
Минимум настроек: адрес, время, выбор способа оплаты – наличными или по банковской карте. Из дополнительных услуг — только детское кресло, предварительного заказа нет. Однако в приложении раскрыт список обслуживающих таксопарков — раньше можно было выбрать из перечня желаемые компании, но сейчас по умолчанию выделены все, а отказаться от услуг конкретного таксопарка можно лишь отправив его в чёрный список. Дизайн приложения напоминает дизайн Gett. В периоды дефицита машин сервис вводит повышенный коэффициент, на который умножается базовый тариф.
«Uber — лучше, чем такси» работает в 16 городах России.
В этом приложении меньше всего настроек: нельзя выбрать определённое время отправления, другой день и даже заказать машину с детским креслом. Не очень удобно, что нет окошка с примечаниями для водителя, куда можно написать желаемое место отправления более детально. Приложение не сложное – все интуитивно понятно, но для начала работы необходимо зарегистрироваться. В отличие от остальных приложений, в Uber в конце поездки можно разделить стоимость поездки между пассажирами. При большом спросе на услуги такси в Uber вводится повышенный коэффициент. По завершению поездки пассажир и водитель выставляют друг другу оценки.
Итоги. Все перечисленные приложения довольно удобны в использовании, разработаны так, чтобы вызов такси стал ещё проще: необязательно даже вводить адрес отправления — программа сама определит ваше местоположение. Очевидно, экономия времени при заказе такси — основная задача приложений. Однако создатели приложения Gett, Uber и «Яндекс.Такси» в стремлении к упрощению немного перегнули палку — многим пользователям все же необходимо более тщательно настроить под себя получаемую услугу.